Цели и назначение модуля.

   Модуль «БИ: Зерновой комплекс» создан с целью:

• максимальной автоматизации труда технологического персонала зернового складского комплекса (СК) при приемке/отгрузке зерна автомобильным и железнодорожным транспортом;
• обеспечения прозрачности процесса приемки и получения достоверной информации на каждом технологическом этапе;
• обеспечения электронного документооборота по приемке, разгрузке и погрузке авто- и ж/д транспорта;
• учета транспортных средств и грузов на территории складского комплекса;
• предоставления информации различного профиля, необходимой для эффективного управления зерновым складским комплексом.

• возможность проверки транспортного средства по «черному списку»;
• формирование первичного документа «Пропуск»;
• закрытие (погашение) пропуска;
• предоставление информации о транспортных средствах, находящихся на территории СК;
• формирование отчета о движении транспортных средств за сутки.

• формирование документа «Экспресс-анализ», дочернего к пропуску на данное транспортное средство – осуществляется в реальном времени при проходе транспортного средства;
• формирование документа «Анализ» для каждой партии зерна владельца, поступающего в СК и отпускаемого с СК.
• ввод заключений о допуске к приемке и рекомендаций о месте складирования (или обработки) зерна;

• формирование документа «Взвешивание» и ввод данных взвешивания груженого и порожнего транспортного средства;
• автоматическое вычисление веса нетто груза;
• фиксацию даты и времени взвешиваний;
• формирование реестра взвешиваний за сутки.

• ввод в систему данных о грузоотправителе, грузополучателе, перевозчике - по товаросопроводительным документам;
• создание заявки на внесение данных в протокол нарушений для формирования «черного списка»;
• создание документов «Квитанция №1» и «Квитанция №2 - разрешений на разгрузку и погрузку - соответственно;
• формирование приходной и расходной накладных на груз (актов приемки);
• вывод реестра грузов, принятых/отпущенных за сутки.

• формирование документов «Распоряжение на разгрузку» и «Распоряжение на погрузку» для данного транспортного средства/партии груза;
• ввод данных о месте размещения (для хранения или обработки) разгружаемого/погружаемого зерна;
• ввод данных о нарушениях в условиях поставки, выявленных в процессе разгрузки и несоответствиях фактического состояния груза данным лаборатории;
• формирование реестра зерна, принятого на хранение за сутки;
• формирование реестра отгруженного за сутки зерна.

• возможность осуществлять оперативное планирование поступления и отгрузки зерна;
• учитывать партии зерна, поступающие по разным контрактным базисам (в частности, для формирования крупных партий по экспортно-импортным операциям);
• вести учет выполнения договоров поставки с различными контрагентами.

---